來源：環保新聞網|上海市環境保護產業協會（滬環協）官方網 作者：環保新聞網|上海市環境保護產業協會（滬環協）官方網 發布時間：2013-12-17 查看次數：773
我們昨天報道了北京地鐵計劃在高峰時段提高票價，上海目前每天地鐵客運量在800萬人次左右，上海軌交運管部門負責人昨天表示，上海地鐵采取的是按乘坐里程計算的分級遞進式票價，從3塊錢起步，最高11塊。上海市民乘坐地鐵的平均距離為13到15公里，平均票價4元。以公益為先，兼顧運營效益，目前看來是科學合理的。
上海軌道交通運營管理中心副總經理王子強介紹，今年底12號線和16號線部分開通后，乘坐軌交的最長距離將超過126公里，最高票價將提高到15元。(實況：現在到2020年還要建設幾百公里的線路，要達到1000多公里，我們現在只有500多公里，如果網絡穩定的話，我們也會做一些分析，比如像國外的區域票價啊，這些方案)
