來源:環保新聞網|上海市環境保護產業協會(滬環協)官方網 作者:環保新聞網|上海市環境保護產業協會(滬環協)官方網 發布時間:2013-12-17 查看次數:773
我們昨天報道了北京地鐵計劃在高峰時段提高票價,上海目前每天地鐵客運量在800萬人次左右,上海軌交運管部門負責人昨天表示,上海地鐵采取的是按乘坐里程計算的分級遞進式票價,從3塊錢起步,最高11塊。上海市民乘坐地鐵的平均距離為13到15公里,平均票價4元。以公益為先,兼顧運營效益,目前看來是科學合理的。
上海軌道交通運營管理中心副總經理王子強介紹,今年底12號線和16號線部分開通后,乘坐軌交的最長距離將超過126公里,最高票價將提高到15元。(實況:現在到2020年還要建設幾百公里的線路,要達到1000多公里,我們現在只有500多公里,如果網絡穩定的話,我們也會做一些分析,比如像國外的區域票價啊,這些方案)